انرژی هاب - توسعه دانش انرژی های تجدیدپذیر

  • پنل‌های خورشیدی مناسب برای زمستان و هوای برفی طراحی شدند

    اگر شما در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که برف می‌بارد، ممکن است فکر کنید که پنل‌های خورشیدی کاربردی برای خانه‌ها نخواهند داشت. این درحالی است که پنل‌های خورشیدی بعد از بارش مقداری برف کمی بازدهی بهتری خواهند داشت. محققین در مرکز آزمایش ویلینستون ورمونت با همکاری آزمایشگاه سندیا توانستند نوع جدیدی از پنل‌های فوتوولتائیک را امتحان کنند که در شرایط برفی هم کار می‌کنند. به عنوان مثال در این عکس شما در انتها پنل‌های معمولی و در جلوی تصویر پنل‌های جدید بدون قاب را می‌بینید که اجازه لغزش و پایین آدن برف را می‌دهد. اما در کل، پنل‌ها چه دارای قاب باشند چه نباشند با برف و ذوب آن تمیز خواهند شد که باعث افزایش بازدهی است. آزمایشات نشان می‌دهند که اگرچه برف سنگین باعث کاهش تولید انرژی می‌شود اما مقدار کمی برف باعث تشدید نور عبوری شده و در نتیجه سلول خورشیدی انرژی بیشتری را تولید می‌کند. یکی از اهداف آزمایشگاه سندیا و پنج مرکز تحقیقاتی مرکزی آن توسعه پنل‌های خورشیدی برای شرایط آب و هوایی متفاوت است. این تحقیق نیز در همین راستا انجام و به نتیجه رسیده است.
 

 

  • برترین توربین‌های بادی فراساحلی سال ۲۰۱۶

    در این مطلب با برترین توربین‌های بادی فراساحلی سال ۲۰۱۶ آشنا می‌شویم. مدال طلا: توربین SWT-7.0-154 زیمنس توربین ۷ مگاواتی SWT-0.7-154 (یا D7) در بازار از تقاضای بسیار بالایی برخوردار است و با زنجیره‌ی تأمین پیشرفته‌ای حمایت می‌گردد. ساخت تأسیسات تولیدی پره‌های B75 در هال انگلستان به پایان رسیده است. این در حالی است که مونتاژ ناسل‌ها و هاب‌ها سال آینده در کاکس هافن آلمان شروع خواهد شد. زیمنس راهکارهای خلاقانه‌ای با هدف کاهش قیمت انرژی نیز توسعه داده، ازجمله آن‌ها می‌توان به کشتی رو-رو (Roll-on/roll-off) که به‌منظور انتقال ناسل‌ها، پایه‌ها و پره‌ها به بندرهای مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد اشاره کرد. توربین دایرکت درایو D7 (نمونه اولیه ۲۰۱۵) نمونه‌ی تکامل‌یافته‌ی D6 شش مگاواتی است. شرکت زیمنس در سال ۲۰۱۱ نمونه اولیه یک توربین ۶ مگاواتی با قطر پره ۱۲۰ متر و به دنبال آن در سال ۲۰۱۲ یک نمونه اولیه با قطرپره ۱۵۴ متر را تولید نمود. توربین SWT-7.0-154 به‌صورت گام‌ به‌ گام ارتقاء یافته و بدون تغییر اندازه‌ی پره قادر است ۱۰% انرژی بیشتری نسبت به SWT-6.0-154 (D6) تولید نماید، اما بایستی از آن در سایت‌هایی با کلاس IEC بالاتر استفاده نمود. تغییرات فنی شامل آهنرباهای دائمی قوی‌تر در ژنراتور روتور خارجی و به‌روزرسانی واحدهای مبدل الکتریکی قدرت و ترانسفورماتور برای هماهنگی بیشتر با توان افزایش‌یافته‌ی توربین است. داخل ناسل استوانه‌ای شکل این توربین یک حامل ریختگی بزرگ قسمت مرکزی سازه را شکل می‌دهد، از طرفی دسترسی به داخل هاب از طریق شفت توخالی ژنراتور و یاتاقان منفرد روتور امکان‌پذیر است. دو عدد مبدل قدرت الکترونیک به همراه یک ترانسفورماتور ولتاژ متوسط داخل ناسل قرار دارند. توربین D7 تقریبا ۳۶۰ تن وزن سر (ناسل، روتور و پره‌ها) را تحمل می‌کند. خبر تولید توربین ۸ مگاواتی SWT-8.0-154 نیز منتشر شده است. نویسنده مهمان: مهران صادقی دلوئی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی انرژی‌های تجدیدپذیر
  • سرمایه‌گذاری استان بریتیش کلمبیای کانادا بر روی انرژی امواج

    استان بریتیش کلمبیا در کانادا مبلغی برابر ۱۵۰ هزار دلار کانادا را به گروه تحقیقاتی West Coast Wave Initiative (WCWI) در دانشگاه ویکتوریا اهدا کرد تا از تحقیقات در زمینه پتانسیل‌سنجی انرژی موجی و تولید الکتریسیته پشتیبانی کرده باشد. این تن‌خواه، به واسطه جایزه نوآوری در انرژی پاک تامین شده‌ است و برای خرید نصب و نگهداری تجهیزات شناور اندازه‌گیری امواج استفاده خواهد شد. این پنجمین سیستم اندازه‌گیری شناور خواهد بود که توسط این مرکز مورد استفاده قرار میگیرد تا به کمک محققین در ثبت انرژی امواج در سواحل این استان بیاید . همچنین شرکت BC Hydro مبلغی برابر ۶۰ هزار دلار کانادا به این موسسه برای تامین هزینه‌های این تحقیق کمک کرد. امیریک ویرک وزیر تکنولوژی می‌گوید: “ ساحل این استان تنها زیباترین ساحل کانادا نیست بلکه می‌تواند یکی از منابع تامین انرژی پاک در کانادا باشد و این تحقیقات به ما کمک می‌کند تا شکل امواج و پتاسیل آنها اطلاعات بیشتری داشته باشیم. با این پشتیبانی‌ها ما می‌توانیم یه سرعت رشد این صنایع کمک کنیم و همچنین تغییری در نواحی جدا از سیستم شبکه برقی ایجاد کنیم و حتی این تغییر می‌تواند در مقیاس جهانی باشد.”
  • آشنایی با سوخت‌های زیستی؛ معرفی، تاریخچه و روش تهیه (اسلاید)

    در این اسلاید و در سه بخش با سوخت‌های زیستی آشنا می‌شویم. در بخش اول به معرفی این سوخت‌ها می‌پردازیم، در بخش بعدی تاریخچه آن‌ها را در آمریکا بررسی می‌کنیم و در بخش انتهایی نیز روش تهیه این‌گونه سوخت‌ها نشان داده خواهد شد.
  • شهر پیشین زغال سنگ آلمان؛ پایتخت سبز شهرهای اروپا در سال ۲۰۱۷ + ویدئو

    شهر اِسِن در گذشته یکی از مهمترین مراکز زغال سنگ آلمان به شمار می‌رفت. اما این شهر در سال ۲۰۱۷ پایتخت سبز اروپا شده است. کمیسیون اروپا هر ساله شهری را که در جهت «زندگی شهری دوستار محیط زیست» فعالیت‌های چشم‌گیری را انجام داده باشد معرفی می‌کند. این شهر امسال شهر اِسِن (واقع در شمال غربی آلمان) است که این افتخار را دارد خود را پایتخت سبز اروپا بنامد. هدف این عنوان این است که مثالی از شهرهای سبز مطابق با دیدگاه کمیسیون برای دیگر شهرها معرفی شود. تاریخچه صنعتی اِسِن کمیسیون اذعان دارد که شهر اِسِن تلاش‌های قابل تقدیری را برای غلبه بر تاریخچه صنعتی خود در تبدیل شدن به یک شهر سبز انجام داده است. شهر اِسِن نهمین شهر بزرگ آلمان با ۶۰۰٬۰۰۰ جمعیت و با روندی افزایشی در تراکم جمعیت است. تاریخچه صنعتی این شهر مربوط به استخراج از معادن زغال سنگ واقع در آن می‌شود. آخرین معدن این شهر در دهه ۱۹۸۰ بسته شد و چهره این شهر به یک مرکز خدماتی و مالی بدل شد. اگر امروز بخواهید از این شهر دیدن کنید معدن زولورین (Zollverein) شاید مشخص‌ترین نشانه از روزهای صنعتی این شهر باشد. امروزه این معدن (که به دلیل نوع معماری خود از آثار ثبت شده یونسکو می‌باشد) به یک مرکز فرهنگی بزرگ منطقه تبدیل شده است. زیرساخت‌های سبز اِسِن در حال حاضر در حال سرمایه‌گذاری در زیر ساخت‌های سبز خود است. کمیسیون اروپا به گسترش کروپ بلت (Krupp belt) به عنوان یکی از بهترین نمونه‌های موفقیت شهر اشاره کرده است. منطقه‌ای صنعتی که به مدت زیادی یک زباله دانی بود، امروزه از یک پارک ملی ۲۳ هکتاری، محله‌ها و کسب و کار جدید بهره می‌برد. این شهر همچنین اقداماتی متنوع در جهت حفظ و بهبود طبیعت و تنوع زیستی صورت داده است. کمیسیون اضافه کرده است که اقدامات آینده بر گونه‌های زیستی تمرکز دارد که در مقابل تغییرات اقلیمی مقاوم هستند. بنا به گزارش کمیسیون؛ اِسِن نشان داده که عملکرد کلی خوبی در بسیاری از حوزه‌ها از جمله تغییرات اقلیمی، فضاهای سبز شهری، کیفیت هوا، مدیریت پسماند و مصرف انرژی داشته است.
  • بازدید رئیس جمهور از وسایل نقلیه ساخت داخل (گزارش تصویری)

    رییس جمهوری در حاشیه جلسه هیات دولت، از محصولات تولیدی سه شرکت دانش بنیان در زمینه موتورسیکلت و خودرو برقی بازدید کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز چهارشنبه پس از پایان جلسه هیات دولت و در حیاط ساختمان دولت، از خودرو برقی دوسرنشین یوز محصول شرکت دانش بنیان دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، موتورسیکلت آویتا محصول پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف و موتورسیکلت برقی متعلق به شرکت دانش بنیان بنا شریف بازدید کرد و در جریان این بازدید با توضیحات معاون علمی و فناوری و مسئولین این پروژه ها در جریان قابلیت ها و کیفیت این تولیدات قرار گرفت.

نظرسنجی

انرژی هاب را از چه طریقی دنبال می‌کنید؟










ثبت نظر 

عضویت در هفته‌نامه

انرژی هاب در شبکه های اجتماعی

آخرین خبرها

شهر پیشین زغال سنگ آلمان؛ پایتخت سبز شهرهای اروپا در سال ۲۰۱۷ + ویدئو
آشنایی با سوخت‌های زیستی؛ معرفی، تاریخچه و روش تهیه (اسلاید)
برترین توربین‌های بادی فراساحلی سال ۲۰۱۶
جمعه‌ها ۱۴۳ - تماشا کنید: آشنایی با خانه غیرفعال در ۹۰ ثانیه
خبر تلخ نشنال جئوگرافیک: نابودی آسبادهای هزارساله ایران نزدیک است + ویدئو
بازدید رئیس جمهور از وسایل نقلیه ساخت داخل (گزارش تصویری)
نگاهی به موفقیت‌ها و شکست‌های آژانس انرژی تجدید‌پذیر استرالیا (آرنا)
آشنایی با سوخت‌های زیستی (بخش سوم و نهایی: روش تهیه)
برترین توربین‌های بادی ساحلی سال ۲۰۱۶، با ظرفیت ۳ مگاوات و بیشتر
آغاز بهره برداری اولین نیروگاه زمین گرمایی شیلی در اوایل سال ۲۰۱۷
جمعه‌ها ۱۴۲ - تماشا کنید: وقتی انرژی خورشیدی به کمک روستاهای آفریقایی می‌آید
آلمان تقریبا یک سوم برق خود را در سال ۲۰۱۶ از منابع تجدیدپذیر تأمین کرده است
با این آزمون آنلاین اطلاعات انرژی بادی خود را بسنجید!
سرمایه‌گذاری ۳۶۱ میلیارد دلاری چین در انرژی‌های تجدیدپذیر تا سال ۲۰۲۰
چرا باید از انرژی بادی استفاده کنیم؟ (اسلاید)

ورود کاربران

فراموشی کلمه عبور؟


 
جشنواره انرژی
 
 
فروشگاه
بنر تبلیغات
کانال تلگرام
شرکت ها
اپلیکیشن ها
وبسایت ها
 

 

تبلیغات متنی

انرژی هاب
توسعه دانش انرژی های تجدیدپذیر

38
تبلیغات متنی
برای سفارش تبلیغات متنی کلیک کنید

242
سانا
سازمان انرژی های نو ایران

www.suna.org.ir/fa/home
 

logo-samandehi